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模板機(jī)進(jìn)入洗牌期
2018-07-26 16:19:25 經(jīng)緯數(shù)控 355

『模板機(jī)資訊』模板機(jī)進(jìn)入洗牌期。正當(dāng)兩大國(guó)際模板機(jī)業(yè)巨頭DHL、UPS和電子商務(wù)企業(yè)京東商城分別獲得全國(guó)模板機(jī)經(jīng)營(yíng)許可牌照,模板機(jī)行業(yè)開(kāi)始上演“三國(guó)殺”之際,本土模板機(jī)業(yè)重要力量模板機(jī)企業(yè)卻開(kāi)始陷入險(xiǎn)境。模板機(jī)已進(jìn)入洗牌期。

   知情人士在評(píng)價(jià)CCES陷入困境的原因時(shí)認(rèn)為,公司經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)大多來(lái)自房地產(chǎn)行業(yè),“不是很專業(yè)”。其次,模板機(jī)業(yè)在高速發(fā)展了一二十年以后,企業(yè)需要明確市場(chǎng)定位,是做高端還是做中低端。與“四通一達(dá)”相比,CCES的市場(chǎng)定位不是很清晰。關(guān)鍵問(wèn)題是,目前模板機(jī)行業(yè)正進(jìn)入“洗牌期”,一些品牌差、網(wǎng)點(diǎn)少,在信息技術(shù)、分撥物流中心建設(shè)上缺乏投入,又沒(méi)有一支專業(yè)管理隊(duì)伍的中小規(guī)模模板機(jī)公司情況不容樂(lè)觀。
7月2日,CCES在其官網(wǎng)發(fā)布 《告客戶致歉書(shū)》披露,因投資人徐建榮、江小根的管理團(tuán)隊(duì)沒(méi)有按照合作協(xié)議履行承諾并及時(shí)支付相關(guān)費(fèi)用,導(dǎo)致該公司網(wǎng)絡(luò)處于半癱瘓狀態(tài)。記者隨后撥打其官方網(wǎng)站公布的全國(guó)服務(wù)熱線,電話另一頭傳來(lái) “你所撥打的電話余額不足”的回應(yīng)。“400電話”的規(guī)定是“主叫承擔(dān)市話接入費(fèi)用,被叫承擔(dān)所有來(lái)電接聽(tīng)費(fèi)用”,多用于公司售前售后服務(wù),“余額不足”的回應(yīng),從一個(gè)側(cè)面證實(shí)了這家公司的經(jīng)營(yíng)已經(jīng)不正常。
一位知情人士向記者透露,從6月份起,由于人工支出增加、運(yùn)輸成本提高等原因,公司資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難,開(kāi)始拖欠員工和貨車(chē)司機(jī)的工資。在一些省市甚至出現(xiàn)員工鬧事的情況,CCES公司網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行幾近癱瘓。由于最大的問(wèn)題出在省際干線的貨運(yùn)階段,導(dǎo)致模板機(jī)物品壓倉(cāng),僅在浙江,堆積的模板機(jī)物件數(shù)量就達(dá)數(shù)千件。坊間傳CCES目前拖欠總部招標(biāo)貨運(yùn)司機(jī)、外省網(wǎng)點(diǎn)班車(chē)司機(jī)、供應(yīng)商、員工工資、網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)費(fèi)、分撥中心場(chǎng)地租賃費(fèi)以及借款等,合計(jì)欠債超過(guò)億元。不過(guò),上述數(shù)據(jù)尚未獲得CCES官方確認(rèn)。
  CCES公司前身中誠(chéng)模板機(jī),創(chuàng)立于2003年,2007年被房地產(chǎn)公司元泰集團(tuán)的董事長(zhǎng)方里元收購(gòu)。公司總部位于在上海虹橋機(jī)場(chǎng)附近的聯(lián)友路。收購(gòu)原中誠(chéng)模板機(jī)之后,投資方建立了直屬總部的上海、無(wú)錫、杭州、溫州、南京、北京、廣州等轉(zhuǎn)運(yùn)中心和區(qū)域管理中心。盡管名氣不如“四通一達(dá)”,但它仍然屬于一家網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)的模板機(jī)公司,在國(guó)內(nèi)模板機(jī)行業(yè)排名一度進(jìn)入前十。
上海郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處一位人士告訴記者,上海CCES公司在全市有30多家網(wǎng)點(diǎn),絕大多數(shù)是加盟商。6月底,當(dāng)CCES傳來(lái)資金周轉(zhuǎn)困難,網(wǎng)絡(luò)陷入癱瘓的消息之后,郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處立刻前往公司,要求其在官方網(wǎng)站上發(fā)布消費(fèi)預(yù)警。截至目前,上海的轉(zhuǎn)運(yùn)中心已經(jīng)沒(méi)有滯留物品。外地轉(zhuǎn)運(yùn)中心的滯留物品,在國(guó)家郵政管理局的協(xié)調(diào)之下,已經(jīng)交由當(dāng)?shù)剜]政或者其他社會(huì)模板機(jī)公司進(jìn)行處理。
截至記者發(fā)稿,CCES公司已多次召開(kāi)股東會(huì)議,試圖挽救經(jīng)營(yíng)困境,CCES最后的結(jié)局是什么,本報(bào)將會(huì)有進(jìn)一步跟蹤。
CCES事件對(duì)廣大用戶敲響了警鐘。因?yàn)閷?duì)廣大用戶來(lái)說(shuō),選擇哪家模板機(jī)公司,其實(shí)是很盲目的。一些用戶告訴記者,他們大多數(shù)是交給自己公司的前臺(tái)或者單位收發(fā)室寄遞物品,至于是哪家模板機(jī)公司,往往搞不清楚。一些網(wǎng)購(gòu)用戶也不關(guān)注網(wǎng)店是跟哪家模板機(jī)公司簽約的。據(jù)上海郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處人士介紹,國(guó)家郵政管理局已在去年發(fā)布《模板機(jī)企業(yè)等級(jí)評(píng)定管理辦法(試行)》,全國(guó)6800多家模板機(jī)企業(yè)將按照兩星至五星評(píng)級(jí),依據(jù)“送件是否及時(shí)”、“滿意測(cè)試”、“丟件率”、“物品是否完好”等指標(biāo)。模板機(jī)收費(fèi)也會(huì)因等級(jí)而定,等級(jí)高的收費(fèi)貴些。這項(xiàng)工作年內(nèi)或啟動(dòng),明年起,消費(fèi)者在寄件時(shí)可以認(rèn)準(zhǔn)星級(jí)選模板機(jī)。